独家报道:欧洲杯夺冠热门分析

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据《晚点 LatePost》7 月 9 日的报道,特斯拉已向其供应链伙伴发布了关于 Optimus(擎天柱)人形机器人的具体零件采购指示。知情人士透露,供应商被要求在今年 9 月将产能提升至每周 1000 台,并在年底前进一步增至每周 2000 至 2500 台。

有两位接近供应商的人士表示,特斯拉通常会提前约两个月下达订单,目前已收到 8 月份生产数百台机器人的具体订单。按此推算,到年底,特斯拉的供应商将有能力每年为其提供 10 万台 Optimus 零部件。

报道还指出,在向供应链下达订单之前,特斯拉高管于六月底举行了一次会议,会上埃隆·马斯克批准了 Optimus 的最新版本。这标志着 Optimus Gen 3 在经过三年多的研发后,即将走出实验室,迈入规模化生产阶段。

在这次会议上,两位供应链知情人士透露,马斯克向团队下达了年底前达成产能目标的指令,并强调若无法实现,将撤换整个 Optimus 采购团队。此举被认为比任何订单或预期指引更能增强供应链、资本市场乃至整个机器人产业的信心。

IT之家注意到,马斯克于 7 月 1 日分享了一张包含 Optimus 机器人的合影,并配文表示正在参观弗里蒙特工厂的 Optimus 生产线。

有网友推测,特斯拉近期减少 Optimus 的公开展示,可能是因为其量产进展超出了市场预期。对此,马斯克回应称,Optimus 的初期生产将非常缓慢,因为这是一个全新的领域,与汽车制造截然不同。

特斯拉位于弗里蒙特工厂的生产线,此前曾用于制造 Model S 和 Model X,现已改造为人形机器人生产线。今年 5 月,该工厂的最后两辆 Model S 和 Model X 已下线。

马斯克在今年 3 月曾形容 Optimus 3 是“迄今为止全球最先进的机器人”,并表示未见过任何能与之匹敌的机器人演示。关于产能规划,他曾提到低产量生产将在夏季启动,而大规模生产则计划于 2027 年展开。

在 2026 年第一季度财报电话会议上,马斯克确认 Optimus 机器人将于 7 月下旬或 8 月在弗里蒙特工厂开始生产。但他同时警示,Optimus 的初期产量会“相当缓慢”,因为其生产线是全新的,且涉及 10000 个独特的零部件,因此在今年内能达到何种产量“根本不可能预测”。

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王强

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